La Ampliación de la Castellana: Capítulo I

A continuación comenzamos una serie de artículos donde trataremos el tema de la Ampliación de la Castellana. Existen una serie de incógnitas que se irán despejando poco a poco, como son:

- ¿cómo afectará dicha ampliación a los poblados A y B de Fuencarral?
- ¿existirán mayores problemas de tráfico?
- ¿van a mejorar las comunicaciones de Fuencarral con dicha Ampliación?
- ¿se crearán zonas verdes?
- ¿mejorarán los Servicios Sanitarios?

En principio la nueva Castellana arrancará en una gran plaza flanqueada por dos grandes edificios de forma semicircular unos metros por encima de La Paz. Bajo dicha plaza circulará en tres niveles el tráfico del nudo Norte. Desde allí habrá 3 kilómetros de oficinas y viviendas hasta llegar a la M-40.
Algunos cambios que se prevén en Fuencarral son los siguientes:

- Un puente unirá Herrera Oria y el nuevo barrio de las Tablas a través de la N-I
- Entre las Tablas y Montecarmelo habrá un paso elevado en forma de puente.
- Habrá una nueva estación de cercanías en Fuencarral.
- Metrovacesa ya está trabajando en el Parque Empresarial Fuencarral, que se encontrará al final de la Ampliación de la Castellana. Constará de 3 edificios, el primero de los cuales estará en explotación en invierno de 2005.

Resumiendo estos son los datos técnicos de que disponemos:

Superficie total: 3.120.000 m²
Edificabilidad prevista: 2.465.320 m²
Zonas verdes: 400.000 m²
Viviendas: entre 9.600 y 16.000
Oficinas: entre 739.000 y 1.477.000 m²
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