Nuestro Distrito: Constituida la Mesa de Movilidad del Distrito.
En marzo del presente año, se ponía en marcha, tras su aprobación en el Consejo territorial, la Mesa de Movilidad del Distrito, con el objetivote realizar un análisis pormenorizado de los problemas de movilidad que existen en el distrito, y aportar propuestas para la solución de esos problemas, en consonancia con el trabajo que sobre este mismo tema se esta realizando por parte del Ayuntamiento de Madrid y en el que participa la FRAVM.
Madrid y como no puede ser de otra manera, también el distrito de Fuencarral-El Pardo, tiene una serie de problemas de movilidad que se han agrupado en seis bloques. En primer lugar se trata de disminuir la indisciplina en el estacionamiento, que es en la mayoría de los casos, la responsable de muchos de los atascos que se producen en las calles madrileñas.En segundo lugar, se considera muy necesario regular la demanda de vehículos privados, para lo que se está estudiando entre otras posibles soluciones: la fijación de áreas de prioridad residencial o peatonal, el aumento de las plazas de aparcamiento para residentes, así como los planes de transporte de empresa.Como tercer problema a resolver esta el de la distribución de mercancía, que se coincide en la importancia de ordenar y regular su funcionamiento, para lo que se está estudiando la modificación de las actuales ordenanzas, la regulación horaria para la carga y descarga según las diferentes zonas, un posible carril multiuso, etc..En cuarto lugar se trataría de fomentar la mejora de los hábitos en la conducción, así como lograr entornos más seguros, por medio entre otras cosas de una mejor ordenación y regulación viaria.El punto quinto de este trabajo es Potenciar medidas de transporte sostenible, como el transporte público, la bicicleta o la moto y por supuesto el incrementar los recorridos a pie.Por último se pretende lograr una utilización más eficiente del vehículo privado, así como lograr una disminución de la contaminación.Estos seis puntos, así como todos aquellos otros que los vecinos aporten, son los que la Mesa de Movilidad del distrito está estudiando, para lograr que en el primer trimestre del próximo año, podamos aportar nuestras propuestas y soluciones al grave problema de movilidad que sufren muchas de las zonas del distrito y que pueden empeorar en el caso del barrio de Valverde con el proyecto de ampliación de la Castellana.
Madrid y como no puede ser de otra manera, también el distrito de Fuencarral-El Pardo, tiene una serie de problemas de movilidad que se han agrupado en seis bloques. En primer lugar se trata de disminuir la indisciplina en el estacionamiento, que es en la mayoría de los casos, la responsable de muchos de los atascos que se producen en las calles madrileñas.En segundo lugar, se considera muy necesario regular la demanda de vehículos privados, para lo que se está estudiando entre otras posibles soluciones: la fijación de áreas de prioridad residencial o peatonal, el aumento de las plazas de aparcamiento para residentes, así como los planes de transporte de empresa.Como tercer problema a resolver esta el de la distribución de mercancía, que se coincide en la importancia de ordenar y regular su funcionamiento, para lo que se está estudiando la modificación de las actuales ordenanzas, la regulación horaria para la carga y descarga según las diferentes zonas, un posible carril multiuso, etc..En cuarto lugar se trataría de fomentar la mejora de los hábitos en la conducción, así como lograr entornos más seguros, por medio entre otras cosas de una mejor ordenación y regulación viaria.El punto quinto de este trabajo es Potenciar medidas de transporte sostenible, como el transporte público, la bicicleta o la moto y por supuesto el incrementar los recorridos a pie.Por último se pretende lograr una utilización más eficiente del vehículo privado, así como lograr una disminución de la contaminación.Estos seis puntos, así como todos aquellos otros que los vecinos aporten, son los que la Mesa de Movilidad del distrito está estudiando, para lograr que en el primer trimestre del próximo año, podamos aportar nuestras propuestas y soluciones al grave problema de movilidad que sufren muchas de las zonas del distrito y que pueden empeorar en el caso del barrio de Valverde con el proyecto de ampliación de la Castellana.